Daklha
Todos mis amigos windsurferos se han pasado al kite surf, dicen que es mucho mejor, que no tienes que comprarte una furgoneta para llevar el material, que navegas con un rango mayor de viento, te diviertes igual o más que con el windsurf,…Yo siento que todavía tengo mucho que aprender de este maravilloso deporte y estilo de vida, por eso me voy a Daklha (Sahara Occidental).
Llevo años queriendo ir a pasar una temporada en este lugar de África, en donde las condiciones para hacer windsurf son excelentes. Viento casi todos los días, zona interior de agua plana y zona de mar abierto con olas, temperaturas constantes todo el año…¡ummm que caramelo!
Descripción del lugar
Población situada en la costa oeste de África, por debajo de las islas Canarias, coincidiendo con la línea paralela al ecuador del Trópico de Cáncer. Dista 2000km de Tánger, 1500km de Marrakech, 430km de la frontera con Mauritania y muy alejado de todo.
Acceso:
El acceso a Daklha puede ser por carretera o por aire. Las carreteras parecen que están asfaltadas y en buenas condiciones. La cuidad tiene aeropuerto internacional conectado con Casablanca y Tanger.
Cuidad:
Tiene una población de 80.000 habitantes, movimiento turístico alrededor del windsurf, surf, kitesurf y pesca. En ella podré comprar gas, comida y obtener agua para consumo. La obtención de energía eléctrica lo tengo cubierto con las horas de sol para las placas solares.
La mejor fecha para asegurar viento superior a fuerza 4 Beaufort es desde abril hasta septiembre con una probabilidad del 80% (cada 5 días 4 con viento). Las temperaturas son muy agradables debido a que el viento constante trae el fresco del océano, las medias son buenas para vivir en una furgoneta al sol.
Agua potable
¡Voy al desierto!, eso sabemos lo que significa, escasez de agua potable. Según la web http://www.dajla.org/ el acceso de agua potable para la población del Sahara Occidental es del 82%. Tengo dos opciones:
-Una de las posibilidades para potabilizar agua son las pastillas potabilizadoras, pero si tengo que potabilizar 100 litros cada 10 días por tres meses eso da 90 pastillas. Esto supone dos cajas de 50 pastillas con un coste total de 10€.
-Sodio Hipoclorito Sol. 5%. Un litro tiene un coste de 10,15€ y se puede encargar en la farmacia. La cantidad por cada litro lo tengo que preguntar en la farmacia pero si no recuerdo mal son dos gotas por litro. En el viaje a la India toda el agua que consumía pasaba por el filtro potabilizador Katadin, además le añadía sodio hipoclorito y no tuve problemas con las diarreas.
Comida
No hay problemas con el abastecimiento de comida estando cerca de una población de 80.000 habitantes, lo que no se es cuanto me puede costar llenar el pequeño frigorífico de verduras y fruta. La información que me llega de gente que ha estado es que por 30€ puedes comer una mariscada en cualquier restaurante. No es mi intención comer en restaurantes aunque algún homenaje nos daremos. En Cádiz lleno el frigo por 20€ de verduras y fruta fresca. Llevaré acopio de cereales en grano, pastas y condimentos para una alimentación rica en vitamina B, fundamental para la actividad deportiva. La estimación es que los precios sean un 50% más baratos que en España excepto el alcohol.
Gas y gasoil
El gasoil está a 0,75€/litro, contando que estemos a 30km de la cuidad y viajemos un mínimo de tres veces para comprar víveres, eso supone 180km a 7€/100km.
El gas es lo que más me preocupa. No se cual es el tipo de botella que suministran ni el tipo de regulador. En la furgo llevo dos botellas de 13kg cubriendo el consumo de dos meses. La mejor opción es llevar de España las dos botellas llenas y comprar una para el último mes del viaje. Usando la regla de tres con el precio del gasoil la botella puede costar 8€ (está por confirmar).
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