martes, 23 de mayo de 2017

Vuelta a Andalucía (II parte)

Vuelvo a cabalgar con la bici llena de alforjas. Retomo la Vuelta a Andalucía (Cádiz, Huelva, Sevilla, Córdoba, Almería) del verano 2011 para continuar por las provincias de Almería, Granada, Málaga y terminar en Cádiz. Retomo el mismo estilo de viaje, sin planificar, con solo con la ayuda de un mapa de carretera. Elegiré la ruta lo más aislada y montañosa posible, eligiendo las carreteras marcadas como “de interés paisajístico”. En cada cruce decidiré hacia donde voy si encuentro en esa carretera algo que me llame la atención.

Caundo te sales de un carretera general te encuentras estos ricones 
Mientras mi casa-furgo pasa por el taller de chapa y pintura del 1 al 15 julio, procuraré empaparme de todo lo que encuentre por el camino.
No se cuantos km recorreré pero la media en este tipo de viajes es entre 100km/día. Eso hace sin días de descanso 1500km en total.
Procuraré hacer las crónicas día a día y en cada entrada poner unas bonitas fotos de los lugares visitados.
Con todo, os espero

viernes, 19 de mayo de 2017

21-08-2011 SE TERMINÓ!! Carboneras (Al)- Almería



21-08-2011 SE TERMINÓ!! Carboneras (Al)- Almería

Retomo el viaje un poco cansado por las pocas horas de sueño pero con los nervios de volver a la bici. Me he despedido de mis amigos del alma y pongo dirección sur, hacía el Cabo de Gata. Como tenía previsto el viento de levante me empujaba dándome mucho gustito sobre todo al recordar las jornadas anteriores con viento en contra. Uno de las particularidades del viento es la humedad. El viento húmedo es mucho más denso y difícil de penetrar y el segundo todo lo contrario. En Almería el levante es húmedo y el poniente seco, todo lo contrario en la zona de Cádiz. Como el viento predominantes en verano es el levante por eso he elegido el sentido horario de la marcha, para evitar los viento fuertes.
Voy disfrutando del maravillosos paisaje del este parque natural que conozco desde hace años y para evitar el viento en contra no me acerco al la costa dejando el cabo físico al sur y parando en los Albaricoques para comer un buen bocadillo. Al retomar la ruta me equivoco y me veo obligado a pedalear paralelo a la autovía. En los primeros km todo bien, buen asfalto y poca pendiente pero en los siguientes el asfalto desaparece y me encuentro una rampa que me hizo bajar de la bici. Empujar la bici es casi imposible, las piernas no tienen espacio para andar por las alforjas, la bici se vuelca por el peso y se queda clavada en cualquier piedra. Lancé mis gritos de rabia clásicos al aire y con muchos sudores conseguí superar el obstáculo e incorporarme a la carretera que me llevaba a Almería por la playa. Aquí empieza el viento en contra, un poniente flojo pero húmedo y ya sabéis lo que eso significa. Mi cabeza empezó a pensar “ me queda mucho para llegar a la montaña, cuando llegue a la montaña va a hacer calor, no tengo energía para la montaña...” “¿me voy a la estación de tren o sigo?”. Definitivamente decido ir a la estación de tren y tomar uno para Cádiz capital y dejar el viaje. Con toda la suerte del mundo llego a la estación y no tengo que esperar ni 10 minutos para estar sentado en dirección a casa.
He estado 12 días a 108km de media, que no está mal para mi, he subido la media 23km. He visto muchos parque naturales de Andalucía, he cumplido un sueño casi en su totalidad y sobre todo que he sabido parar en su momento.
Ahora recuperar las piernas cansadas, ver como está mi tobillo por la tendinitis, comer mucho y bien, reparar mi furgo, navegar en Tarifa si hace viento y preparar el curso para Granada.
Fin de la historia, gracias a todos y todas por el seguimiento de mis aventuras y no dejéis de visitar la web que la mantendré animada con otras aventurillas más pequeñas y noticias interesantes.

19-08-2011 SIERRA DE LOS FILABRES, LA SOLEDAD. María (Al)- Carboneras (Al)



19-08-2011 SIERRA DE LOS FILABRES, LA SOLEDAD. María (Al)- Carboneras (Al)

Esta noche me ha costado tomar el sueño por unas hormigitas juguetonas que no se por donde se colaron dentro de la tienda. Así que por la mañana me levanté con unas cuantas picadura pero muy descansado después de la lucha con el viento del día anterior.
Como todas las mañanas me monto en la bici pero esta vez solo con una café en el estómago porque el camping no tiene cafetería y el pueblo estaba a 8km. Para mi sorpresa esos km iniciales me llevan a la altura máxima del día, paseando por las laderas de las montañas rodeado de pinos olorosos y verdes. Incluso me he puesto ropa de abrigo que me fue sobrando poco a poco.
Desayuno en el hogar del pensionista echando unas risas con los lugareños y tras intentar comunicarme con el camarero que parece que yo hablaba en ruso o es que estaba muy sordo. Con mi ración de cafeína y trigo bajé por los pueblos Velez Blanco y Velez Rubio buscando dos cámaras para la bici por si me pasaba lo de ayer. Si me quedo sin cámara en los Filabres lo puedo pasar mal. Sigo bajando hasta pasar al carretera general y me adentro en una zona bastante despoblada con unas carreteras muy bonitas y tranquilas. Estos son los lugares que yo venía a buscar, carreteras solitarias, donde se ve como se vivía hace años, de naturaleza bruta aunque domada por el humano. Tomo dirección Taberno por una de las dos opciones que tenía en el mapa y continuo subiendo y bajando por carreteras que no están desmontadas y terraplenadas. La ruta estaba salpicada de higueras, almendros y vides. En una de las paradas me comí varias brevas exquisitas.
Sigo bajando una tramo largo y me da el hambre mala, parando en una casa-tienda para comerme el bocadillo del día anterior que no estaba precisamente blando. En la casa le pedí a la señora si podía comerme el bocata a la sombra. Ella muy simpática me busco el mejor sitio, debajo de la higuera y tras desaparecer en su casa aparece con una baso de salmorejo exquisito, ¡que buena es la gente con los ciclistas! Me da por preguntar por que parte estaba de la carretera y me dice “muchacho estas muy perdido”, en una de las intersecciones tomé otra carretera que me desvió hacia el oeste tomando una carreterita aún más estrecha pero pasando por lugares muy dejados por el humano (me crucé con un solo coche). La equivocación me salio bien y continué bajando por una carretera paralela a la rambla en la que el agua estaba siempre presente en las acequias. Sigo bajando hasta Albox hasta los 250m de altitud y pensando “uf, tengo que subir hasta 1100m por los Filabres”. En vistas de lo que me esperaba paré en una fuente y cargue 4.5l de agua., a pesar de ser mucho peso adicional no me podía arriesgar por ser las 2 de la tarde. Sigo bajando un poco más y por fin puede localizar la carretera que me llevaba al puerto de la Virgen “¡¡la virgen que puerto!!”. Por suerte los primeros 8km los pasé por una carretera recién arreglada lo que me quitó muchas curvas y pendientes salvajes, todo esto en dirección Albanchez, pero al llegar al cruce de Códbar la carretera se estrechó como me imaginaba y empezó el puerto de verdad. Fueron unos 7km de rampas no muy fuertes pero con el intenso calor que hacía no paraba de beber agua por el chorreo constante de sudor. Me quité el casco, las gafas y me tiré una botella de agua en la cabeza. La carretera si que era solitaria y bonita, los montes suaves y secos. Aquí es donde te das cuenta de lo que ha merecido el día de hoy. Cuando llego al puerto, foto de rigor para la galería apretando el puño, no se veía el final del puerto por ningún lado.
Las vistas que se me pusieron delante eran alucinantes, una gran llanura calurosa, muy verde y flanqueadas por otras sierras al fondo. Comienzo a bajar un con mucha tranquilidad y precaución por lo cerradas de las curvas y la pendiente (4.44%). En las ultimas curvas me entró un poco de bajóncillo y me paré en Uleila del Campo a comer algo porque no sabía cuanto me quedaba para Carboneras.
Al bajar a la planicie llego otra vez mi amigo el levante pero esta vez más fuerte al estar más cerca del Cabo de Gata. En un principio no me quejé mucho pero cuando veía que no avanzaba ni en las cuesta abajo me puse a gritar como un loco para quitarme la tensión y coraje. Después miraba a los lados por si alguien me había escuchado. Sigo en dirección Sorbas, zona que ya conozco, y estaba temiendo lo que me iba a pasar en los puertos siguientes Los Molinos del Río Aguas, las pendientes me tumbaron físicamente y anímicamente pero conseguí ponerme el pequeño objetivo de llegar a la autovía y empezar de nuevo desde ese punto. Lo logré y ahí en viento paso a la espalda lo que me facilitó la llegada al cruce de la Venta del Pobre y...otro pinchazo. Yo me creía tocado por una barita mágica en eso de los pinchazo, ¡pues toma!. Me faltaban 18km que conozco a al dedillo por haber vivido y trabajado en esta carretera. Lo que no me acordaba era la dirección del viento y como no, en contra. Apreté los dientes y a una media de 25km/h, sudando por la humedad logré llegar a la casa de mis amigos completando una jornada record en km.
Me tiré en el suelo y mi colega me abasteció de cerveza. Una buena ducha y a comer pizza con los demás amigos.
En estos últimos km decidí que el siguiente día me lo pegaría de descanso en la playa comiendo hasta reventar todo lo que me pusieran por delante. Ha sino una bonita jornada, he disfrutado mucho y me tiene totalmente enganchado esto de viajar en bici.
En las crónicas os relato casi todo el tiempo la dureza de la bici en la carretera, lo que no os cuento mucho es lo mucho que disfruto, lo bonito de los paisajes, la gente que me anima.. Imagino que esto lo sabéis, sino aquí el tiococo no continuaría haciendo esto, pasando calor, dolores de piernas...todo tiene su parte buena y no tan buena.
A disfrutar de la vida y cumplir sueños.

18-08-2011 LLEGÓ MI GRAN AMIGO EOLO. Pozo Alcón (Ja)- María (Al)



18-08-2011 LLEGÓ MI GRAN AMIGO EOLO. Pozo Alcón (Ja)- María (Al)

Sobre plano el día de hoy parecía tranquilo, con pocos desniveles, surcando los sierras por las laderas, tramos de altiplanicie...en definitiva una jornada de transición para afrontar la sierra de Filabres con energía al día siguiente.. Bien!! ahora veréis lo que me ha pasado.
Intento levantarme temprano para tener todo el tiempo del mundo y pedalear relajado y lo primero que me encuentro es la rueda trasera pinchada, ¡que raro! Llevo 15000km con estas cubiertas y solo he pinchado una vez. Esto me retrasa un poco pero no tanto como las indicaciones de la gente de Pozo Alcon o mi caraja mañanera para encontrar un bar y desayunar.
Esperaba que los primeros km fueran de relax por las estribaciones de la sierra de Cazorla y mi sorpresa fue que me econtré con una muy bonita sierra llena de pinos con sus correspondientes cuestas que ralentizaron mi marcha más de lo que imaginaba. Los primeros 30km han sido muy bonitos dejando atrás Cazorla y entrando en la sierra de Cambril que me ha dejado un buen sabor de boca y la energía por los suelos. He tenido que parar para comer un buen bocadillo y dos cocas para poder continuar a buen ritmo. Cuando estaba comiendo miré el mapa sorprendido por lo cansado que estaba y los pocos km recorridos. Ante todo esto mucha calma y a pedalear con relax. He dejado atrás varias “gargantas muy profundas” que espero surcar en otro momento de mi vida por sus contornos. Me ha sorprendido gratamente esta zona.
Una vez dejada atrás esta sierra apareció mi buen amigo el levante, que en este caso lo tenía de cara en algunos de los tramos del la parte central del día. Me alegré mucho de ser gaditano en este caso y me acordé de una cita de Carlos de Cádiz “ en Granada tienen montañas y nosotros tenemos el levante”. Con mucha paciencia y pundonor voy haciendo km lo más aerodinámico posible hasta que “psssssss” ¡otro pinchazo!. La probabilidad de que tuviera otro pinchazo era muy baja, pero en este caso no era pinchazo sino rotura de la cámara por la zona de la válvula. Esta era mi última cámara, si se me partía otra por el mismo sitio me quedaba totalmente tirado así que como estaba cerca de Huescar fui los más rápido a una tienda por una cámara de repuesto.
Dejo Huescar con la tranquilidad de tener todo cubierto y me meto en Orce para comer algo y ver que hago. Decido no estar mucho tiempo en el pueblo y afrontar la última parte de la jornada con agua de sobra, pan, un bocadillo de queso y energía para llegar a Sierra María. En cuanto supero la entrada al altiplano se planta ante mi una zona muy seca, plana, desértica y con una sierra calcárea como compañera. Me esperaban 30km de soledad y disfrute por una zona que antiguamente había sido habitada y que ahora estaba en declive. Mi amigo Eolo le dio por ser el protagonista de la jornada y comenzó a soplar hasta el punto de crear remolinos, hacer volar el polvo, y tumbarme en la bici de vez en cuando. Yo paciente miraba el cuenta kilómetro contando los km que me faltaban para llegar a mi destino.
En una de la múltiples paradas escucho otro “pssssssss” ¡no puede ser, otra vez no” en efecto la cámara estaba otra vez rota por el mismo sitio. En ese momento me entraron las dudas ¿y si se parte esta nueva cámara aquí mismo? “no pasa nada” tengo agua, comida, pasan coches de vez en cuanto...me tranquilicé y seguí pedaleando hasta que encontré el camping más cerca de lo que me esperaba. Ni lo dudé, giré hacia el camping y a darme un baño en la piscina para relajarme de todo lo pasado.
El camping es la mejor forma de conocer gente. Una vez que tenía la tienda montada fui a los vecinos de parcela a preguntarles algo y por una cosa y por otra termino cenando y charlando con una pareja de Alicante encantadora.

17-08-2011 OTRO GIRO EN LA RUTA. Baeza (Ja)- Pozo Alcón (Ja)



17-08-2011 OTRO GIRO EN LA RUTA. Baeza (Ja)- Pozo Alcón (Ja)
Otro día que me levanto tarde,pero esta vez tengo pase por haber batido mi propio marca de km en un día. Las piernas por la mañana parecían de cartón, andaba como un playmobil, con menos movilidad que el codo de un playmobil. Uf!! me subo a la bici y me faltaba energía para poder subir cuestecitas de las normales. Paro en la carretera y me tomo una coca para ver su me animo y Chaaaan!!!! la cafeína y el azúcar es maravillosa. Comienzo a bajar para el valle mirando la sierra de Cazorla y pensando en las cuestas que me esperaban. Al comenzar las cuestas me da el reflus y pienso “esta zona ya la conozco de esta navidad pasada, ¿que hago?”. Llegó el momento de decidir y rodeo la sierra por el oeste pasando por un pueblo llamado Quesada. Veo en el plano un puerto de montaña con km y pendientes, compro pan y agua por si me da un bajón me pongo a pedalear sudando como un pollo. Que puerto más bonito y fácil , con los olivos como cama, farallones de caliza mirándome y sensuales higueras que me dieron de comer sus frutos para que no desfalleciera. Al coronar el puerto viene la mejor zona, una bajada con un pueblo pequeño y su caliza roja como guardián. Como sorpresa me encuentro otro puerto más, que era la variante para llegar a Pozo Alcón.
Día de montaña pura con no muchos km pero llegando al límite. Otra vez se me ha pasado por la mente dejar la ruta e irme con la furgo a Tarifa a navegar con mi tablita de windsurf.

16-08-2011 OTRA BURRADA. Villanueva de Córdoba- Baeza (Ja)



16-08-2011 OTRA BURRADA. Villanueva de Córdoba- Baeza (Ja)

Por fin me levanto a las 6 de la mañana para empezar pedalear con las primeras luces del día. A esa hora hasta he tenido frío pero me he negado a ponerme ropa para disfrutar de ese fresco. A esa hora en todos los pueblos hay un bar abierto y 5 hombres charlando de sus cosas pegados a una barra.
Sigo pedaleando entre encinas pasando por los parques naturales de Andalucía que me tienen muy emocionado. Esta mañana he pasado un control de la guardia civil que no me han parado pero me ha hecho poner el casco. Depende del momento del día y de la carretera me pongo el casco o no.
Al llegar a Cardeña me he parado en el bar del pueblo y allí hablado con los lugareños sobre una historia real de un chico que se crió entre lobos hasta los 18 años. Después he bajado el puerto de montaña más bonito de la ruta para llegar al valle del Guadalquivir. Ahí es cuando el calor se ha notado con toda la dureza del sur. Para poder soportar lo que hago es llevar el maillot en la cabeza atado para protegerme del sol y empaparlo de agua para que me refresque. Cada vez que paso por un pueblo voy a la fuente cargo agua fresca y me mojo entero, además llevo una botella extra de agua que aunque esté caliente me moja el cuerpo y me refresca.
Hoy me he planteado un reto en km y he estado administrando mis energías para poder llegar a Baeza y poder subir el puerto final con 160km en las piernas. Todo ha ido bien, las fuerzas han respondido, el calor no me ha tumbado, me he hidratado correctamente en cada momento. Quizás la hidratación es lo más importante de este viaje y en lo que a mi respecta he aprendido mucho en este aspecto.

15-08-2011 ME DUELE MUCHO EL CULO. Fuente Obejuna (Co)- Villanueva de Córdoba



15-08-2011 ME DUELE MUCHO EL CULO. Fuente Obejuna (Co)- Villanueva de Córdoba
He salido un poco tarde porque el desayuno estaba incluido en el precio y eso al final se paga. Nada más montarme en la bici noto un dolorcillo en el músculo PC que me tiene todo el tiempo levantándome del sillín. Hoy no ha sido una jornada especialmente dura en lo que respecta a desniveles, una jornada de transición para recuperar las piernas, ¡ja!. Todo el tiempo me he estado planteando dejar la ruta por varias razones, entre ellas el dolor de culo, pero también por el calor, lo gastos y que no tengo ningún contrato para terminar la vuelta a Andalucía.
He dormido una siesta de 4 horas a pierna suelta, me he levantado para cenar y otra vez a la cama.
Cada mañana me planteo dormir en un camping para minimizar gastos pero cuando llego al final de la ruta ni me lo pienso y me meto en el primer hostal que encuentro. No me veo a las 4 de la tarde esperando a que los 40ºC bajen para poder dormir una siesta. Se que un viaje de estos cuesta dinero o llevas peso para comer y dormir con ciertas comodidades.

14-08-2011 BRUTO, MUY BRUTO!!!!! Santa Olalla de Cala (Hu)- Fuente Obejuna (Co)



14-08-2011 BRUTO, MUY BRUTO!!!!! Santa Olalla de Cala (Hu)- Fuente Obejuna (Co)
Continuo disfrutando de la maravillosa dehesa por las carreteras más que secundarías de esta zona entre Huelva, Sevilla y Córdoba. Esta vez me adentro en zonas en la que los pueblos están más que escasos por lo que la provisión de agua tiene que ser más abundante de lo normal. Para empezar los lugareños me ponen en sobre aviso de que la carretera que voy a tomar es peligrosa porque los Cazalleros la usan como circuito de rally y como os imagináis el ancho es bastante escaso para poder esquivar un coche a toda pastilla. Sabiendo esto tomo mis precauciones al bajar el primer puerto, muy bonito por cierto, terminando en una embalse construido en los años 50. Al llegar a Cazalla de la Sierra me he cruzado con 4 coches y ninguno engorilado con las curvas porque las fiestas del pueblo tienen a los conductores metidos en cama durmiendo “la papa”. He tenido mucha suerte en este tramo de la ruta.
En Cazalla he comido como dos personas para poder afrontar un puerto con miles de curvas y los lugareños se asustan cuando les digo que lo voy a hacer con la bici. Yo como siempre tranquilo comienzo a las 2 de la tarde, con la fresquita, a dar las primeras pedaladas entre Cazalla y Alanís con el aplauso de una conductor que se cruzó la verme metido en faena. Cargo agua fresquita en Alanís con la mirada atónita de los lugareños y empiezo las primeras rampas de ese puerto tan desconocido para mi. Además de la pendiente, el calor y la hora hay que añadir los agujeros del asfalto, la gravilla suelta, las curvas cerradas y lo inhóspito del lugar. Los km eran interminables, los agujeros no terminaban nunca, las curvas me daban la esperanza de que terminaría pronto pero eso no ocurría. Uf!! que pesadilla de puerto. Fijaros si estaba aislado que me crucé dos veces con una cierva y su cría. Al llegar al buen asfalto no termino la cosa, el calor empezó a apretar de lo lindo y las cuestas se me hacían eternas. En cada curva me imaginaba que la carretera bajaba y se terminaba el terreno montañoso. Para nada, en cada curva la carretera ascendía y ascendía cada vez más. En una de estas curvas me retiro a una sombra y apoyo la cabeza en el manillar para descansar un poco y un coche que pasaba se paró para ver si me pasaba algo. Lo miré con la mejor cara que pude y se convenció que no me pasaba nada malo. En realidad estaba apunto de una bajón o “pájara”. No me quedaba otra que continuar hasta encontrar el final de todo esto o....el pueblo que por fin apareció ante mis ojos. Aparco y me cuelo (imaginaros) con la cara descompuesta en un bar, me tomo dos cocas del tirón, un helado, un polo y tres caramelos. La cara de la camarera era para verla y la mía también. Con azúcar hasta los ojos continuo 8km más y llego al Hotel (pijo) con lo justo para ducharme, comer y caer rendido en la cama.
Gran jornada que me ha puesto al límite de mis fuerzas y añadiendo el dolor de culo me hecho dudar de la continuidad del viaje.

13-08-2011 CAMINO DEL AGUA. Cortegana (Hu)-Santa Olalla de Cala (Hu)



13-08-2011 CAMINO DEL AGUA. Cortegana (Hu)-Santa Olalla de Cala (Hu)

Un día muy placentero viajando por la dehesa andaluza. Todo el día he estado rodeado de encinas grandiosas, solitarias dentro del bosque, centenarias y sabias. Esta ida de cabeza me lo provoca esta forma de crecer como bosque de las encinas. Hace muchos años que tenía ganas de ver este tipo de bosque desde cerca y en esta época del año en el que los contrastes de su verde con el amarillo del pasto me gusta tanto que es uno de los porqués de este viaje tan caluroso.
He bajado de Cortegana silbando por la carretera y cantando alguna que otra cancioncilla que se me venía a la mente. En cuanto he podido he salido de la carretera general para tomar una de esas carreteras locales que comunican pueblos de 200 habitantes, pueblos que si no tienes que ir no vas. Antes de llegar a Aracena he tomado el desvío hacía Los Marines y ahí ha comenzado a ruta por la profunda dehesa. Me he encontrado un puerto de montaña bastante largo y duro en el que de pronto desaparece el asfalto durante 15km que me ha puesto la atención al máximo. Una vez pasado el mal tramo el asfalto se vuelve de buena calidad pero con la calzada estrecha que me obliga a estar muy atento con los coches y su trazada.
A pesar de ser verano y de lo seca que parece esta zona el agua está presente en todos los cauces de los arroyos lo que me ha dado vida con el calor que hacía. En cada parada cargaba agua fresca y me mojaba la cabeza para poder soportar los 40ºC de la tarde. Pasando por Cañaveral de León, justo en el centro del pueblo me encuentro en la plaza una piscina publica abierta al público y sin vallas. Freno, giro y me pongo el bañador para pegarme un placentero baño antes de comer. Y por supuesto me doy otro baño después de comer con su siesta correspondiente.
Sigo por la ladera de esta sierra hasta llegar carretera general que me lleva a Santa Olalla de Cala. Esperando que el hostal abriera me tomo un par de cañas con la gente del lugar en donde mi pasión antropológica por la gente me lleva a conocer a un antiguo minero de la zona que me hace ver como se vivía en los años 60.

12-00-2011 AHORA EMPIEZO A DISFRUTAR!! Trigueros (Hu)-Cortegana (Hu)

12-00-2011 AHORA EMPIEZO A DISFRUTAR!! Trigueros (Hu)-Cortegana (Hu)Esto me pasa por no preguntar, por carajote.Hoy he decidido seguir la ruta que marca la Transandalus y recorrer los caminos que vienen marcados con dos rayas una banca y verde como las marcas de los GR (senderos de gran recorrido). Mis primeros 30km han sido muy placenteros discurriendo por una vía verde sin la necesidad de mirar el rutómetro. Al pasar Valverde unos aficionados al ciclismo han creado una serie de rutas con las mismas marcas que la transandalus, ¡¡¡que graziozo!!! En un despiste he tomado una de esas rutas y me he colado en medio de la nada, solo veía pinos y más monte. Intenté orientarme y localizar la carretera que quería tomar al final me encontré con varios caminos cortados lo que me ha hecho desistir rehacer los 15km pista con todas sus cuestas. Moraleja “la carretera es más segura” y renombro la trans como la vuelta a Andalucía.
No queda ahí la cosa. He disfrutado mucho, por fin, de la bici a pesar de que mi culo empieza otra vez (como en la India) a dolerme mucho. Dehesas secas, arroyos húmedos, toros, tierra roja ferrosa, cauces oxidados por las minas de hierro. Un buen ritmo de pedalada y paradas para mirar el paisaje. En definitiva lo que tiene que ser un viaje en bici por una zona bonita.
A los 116km décimo buscar un hostal para dormir y CHAAAANNNN!!! las fiestas locales de Almonaster la Real tiene todo el pueblo ocupado. Los últimos km de llegada a este pueblo los he contado como si fuera una cohete espacial en su cuenta atrás y encima me veo obligado a hacer 6km más por estas “carreteritas planas”. Bien!! me inserto el mantra “soy un toro” pongo la cara de engorilao (la mirada fija, boca abierta y mentón inferior ligeramente protuberante) y me zampo los 6km con un puerto especial de 2km con mucha pendiente para llegar a Cortegana.
Este es un pueblo que parece un puerto del tour y el camping estaba abajo. Creo que no he preguntado tantas veces una dirección por miedo a equivocarme y tener que retroceder.
Llevo un viaje de fiesta en fiesta, de pueblo en pueblo y aquí he coincidido con la jornadas medievales que se celebran básicamente en el castillo, y allí me fui a ver que me encontraba. Un castillo pequeño en donde la representación que estaba en el momento de llegar era el mercado de esclavos. Mi sorpresa fue que los mercaderes eran Fran y Alex, dos del Teatro de Lux de Seviila. La última vez que los vi lloré de risa y esta vez no fue menos, son geniales.
Me fui al camping a dormir agustito y felíz

11-08-11 TOMO UNA DECISIÓN ENCIMA DE LA BICI. Bollulos de la Mitación (Se) Trigueros (Hu)



11-08-11 TOMO UNA DECISIÓN ENCIMA DE LA BICI. Bollulos de la Mitación (Se) Trigueros (Hu)
Los primeros tres días de estos viajes son de acople a la bici, el medio y ver si se puede hacer lo que tienes pensado. Estamos hablando de muchos días pedaleando.
Tempranito, como mandan los cánones en estas situaciones, me dirijo hacía el oeste por una carretera tranquila, rodeado de pinos, arena y mucha paz. En mi cabeza estaba el destino más cercano a la playa para evitar los calores y no desviarme mucho de la ruta por si la retomo. A los 90km veo que el calor no es para que se caigan los gorriones de los árboles y decido retomar la Transandalus. Tenía pensado llegar hasta Valverde del Camino, unos 30km más, pero después de tres cerveza, una buena comida y leer en el periódico que el pueblo de destino estaba en fiestas no me arriesgue a no encontrar alojamiento y me quedé en un hostalito fresquito.
Tengo que decir que el titulo de este viaje es solo simbólico porque no estoy siguiendo el rutómetro que proporciona la web, me estoy pegando casi todo lo que llevo por carreteras por la sencilla razón de que no me puedo arriesgar a perderme con estos calores y para más complicación la documentación que tengo impresa está en sentido contrario al que voy (ruta circular). Se puede llamar “Vuelta a Andalucía” “La transandalus por carretera”

Este es el famoso río Tinto con sus colores ferrosos y la contaminación de la fábrica de papel río abajo que sube con la marea.

10-08-11 UN PAÍS PARA CICLISTAS. Dos Hermanas (Se)- Bollullos de la Mitación (Se)

10-08-11 UN PAÍS PARA CICLISTAS. Dos Hermanas (Se)- Bollullos de la Mitación (Se)
Vivimos en un país preparado para favorecer los medíos de transporte menos contaminantes, Ja!
Me dirigí hacia Sevilla en busca de un tren que me llevara a los frescos Pirineos, en buen estado físico sorteo el tráfico sevillano, que no es poca cosa, y me meto con la bici en la estación de Santa Justa en Sevilla. Hay trenes pero no aceptan bicis solo en un tren regional que me deja en Jaén (con toa la caló), transbordo y llego a Madrid por la noche. Decido que esto me retrasaría mucho y pruebo suerte en la estación de autobús. Para ir en bus tendría que embalar la bici y eso me dio pereza y con toda la calor ni se me pasó por la mente.
Tras dos segundos de duda retomé la Trasnadalus en dirección a Huelva con la idea de continuar el viaje hacía el oeste, si el calor se mantiene sigo hasta Portugal y costeando llego hasta Galicia, si el calor baja retomo la ruta y tan pancho. Esto se llama improvisar en función al tiempo.
Me monto en la bici y me voy a casa de unos amigos en Bollullos de la Mitación (Dani y Karina) donde me dieron de comer, un masaje en los gemelos, buena conversación y cama confortable. Se agradece toda esta comodidad.
Karina tiene una estación meteorológica muy completa que me dio datos para no salir de la casa y menos en bici. Para mañana ya veremos lo que hago y como.

09-08-2011 DE SOMBRA EN SOMBRA (CHIPIONA-DOS HERMANAS)



09-08-2011
Ya me conocéis los que han leído las bitácoras de la India y soy muy bruto y testarudo. Leed, leed...

Como siempre antes de comenzar un viaje duermo poco y mal. Con 5 horas de sueño consigo ponerme encima de la bici con la voz de mi madre diciendo “ ya que es tan tarde para salir quédate a comer” y yo “que no, que me voy haga lo que haga de calor”. Mis sobrinos me acompañan a la salida del pueblo y comienzo sin saber lo que se me venía encima.
Paso Sanlucar de Barrameda y me dirijo al pinar de la Algaida (bosque en árabe) y ahí en esas rectas de albero blanco noté el pelotazo de calor que hizo subir el termómetro a los 41ºC. “Creo que esto va a ser más duro de lo que esperaba” y así fue. Al pasar el pinar las rectas con ausencia de viento y ventas me hicieron parar en todas las sombras que me encontraba y bajar al río para bajar la temperatura de la cabeza.
La humildad me inundaba poco a poco, y asumí que me había equivocado de fecha y ruta. La cabeza no estaba para tanto calor y me desvié unos km para no seguir por el río, en el cual solo había calor y ausencia de ventas. Dejé la ruta de la Transandalus y me fui a los Palacios a buscar un camping y nada de nada. Ya con las fuerzas justas decido ir a Dos Hermanas en donde había un camping y estaba de camino a Sevilla para al día siguiente tomar un tren para Pirineos buscando fresco.
Ha coincidido con un ola de calor y la planicie de valle del Guadalquivir que me ha tumbado. Hay algo de los viajes en bici que con calor es complicado de hacer y es la hora de máximo calor. A mi me gusta terminar la jornada por la tarde y no parar a descansar esas horas. Pasar horas en un camping esperando me desespera y me tiro a la carretera haga lo que haga de calor.
Para no amargarme en estas meteduras de pata lo que pienso es que me sirve como entrenamiento para otros viajes más extremos o para condiciones extremas en las que me puedo ver envuelto en algún momento de mi vida por casualidad. Conocimiento de la mente y el cuerpo en situaciones límites. En algún momento de la tarde sentía los escalofríos de la insolación y temía que por un golpe de calor me diera un bajón pero dosifiqué las fuerzas y el agua para que no llevar el cuerpo al límite.
He dormido con mucho calor, al raso y casi sin ropa.
Un abrazo a todos y todas.coco

TODO PREPARADO PARA 2000 KM



8 de agosto 2011
Después de tener que postergar este bonito viaje en la navidad del 2009 por lluvias monzónicas lo retomo en una época de año en la que creo que no me sorprenderá “el monzón del sur”. Va a ser un poco duro por el calor (eso me dice la gente) pero prefiero el calor al agua, al mal tiempo, al frío y ropa húmeda. Además el peso se reduce mucho al llevar ropa de verano.
Son en un principio 2175km de bici de montaña que intentaré desde Chipiona en sentido horario para evitar los fuertes vientos de levante en el Cabo de Gata y Cádiz.
Tengo 23 días para dar la vuelta eso implica hacer una media de 94km/día sin descansar.

¡Qué me ha llevado a partir!